MFT5
Інструкція з експлуатації
НІ 8241
Багатофункціональний тестер MFT5
Технічний опис:
Багатофункціональний тестер MFT 5 — це керований мікропроцесором службовий тестовий пристрій, який забезпечує простий метод перевірки важливих компонентів системи радіоуправління, включаючи сервоприводи, контролери швидкості, батареї та кристали.
Завдяки вбудованому акумулятору MFT 5 не залежить від джерела живлення та може використовуватися будь-де. Усі дані та інформація відображаються на чіткій текстовій РК-панелі. Велика кількість захисних матеріалів забезпечує чудову безпеку під час використання MFT 5.
MFT 5 має такі захисні функції:
– З’єднання сервоприводу із захистом від короткого замикання
– Вихід батареї для підключення регулятора швидкості з запобіжником 2A
– Тестові з’єднання батареї поляризовані та захищені від короткого замикання
– Низька гучністьtagе монітор внутрішньої батареї
– Поляризоване зарядне гніздо для внутрішньої батареї.
Використання пристрою вперше
Перед першим використанням тестера внутрішню батарею необхідно зарядити: під’єднайте зарядний провід до зарядного гнізда на задній панелі MFT 5. Слідкуйте за полярністю: червоний = плюс (+), чорний = незначний t-),
Якщо підключити дріт неправильно, ви не пошкодите пристрій, але внутрішній акумулятор не заряджатиметься. Струм заряду не повинен перевищувати 2 А; більш високі струми можуть зіпсувати пристрій. Можна використовувати MFT 5 під час заряджання батареї, але час зарядки буде довшим через втрату енергії.
Зарядний кабель для MFT 5: зарядний кабель передавача № F 1415
Зарядний пристрій: будь-який безперервний зарядний пристрій Rabbe, наприклад Charger 5r (№ 8303) або MTC 51 (№ 8235).
Вмикання
Увімкніть MFT 5, перемістивши головний вимикач у положення «ON». Пролунає звуковий сигнал, і на екрані з’явиться основна індикація.
Приблизно через секунду звуковий сигнал вимикається і з’являється дисплей функції перевірки сервоприводу (ручний режим).
Якщо ви бажаєте викликати іншу тестову функцію, ви можете зробити це, гортаючи за допомогою 
(T5-SEL). Послідовність тестових функцій показана на схемі поруч
Внутрішня батарея – низький рівень зарядуtagмонітор
Якщо рівень живлення падає до певної позначки (об’єм внутрішньої батареїtage нижче 7 В), потім на дисплеї з’явиться «Lowbat» і лунає звуковий сигнал. Підтвердьте повідомлення клавішею SEL і завершити тестову функцію. Внутрішня батарея. тепер можна заряджати через вбудоване зарядне гніздо.
Функція перевірки сервоприводу
Ця функція призначена для перевірки стану сервоприводів.
Пристрій може працювати практично з сервоприводом будь-якої марки. Функція перевірки сервоприводу викликається автоматично, коли ви вмикаєте M FT 5.
Щоб перевірити сервопривід, вставте роз’єм сервоприводу в гніздо збоку пристрою. Для перевірки сервоприводу, відмінного від Robbe/Futaba, вам знадобиться відповідний провід перехідника (наприклад, вилка Robbe до гнізда Graupner). За допомогою клавіатури введіть ширину нейтрального імпульсу відповідно до моделі сервоприводу. Значення за замовчуванням становить 1520 мкс, що відповідає всім сервоприводам Robbe/Robbe-Futaba, виробленим з 1989 року, і сервоприводам Graupner (ширина імпульсу 1500 мкс). Для сервоприводів Robbe, виготовлених до 1989 року, встановіть ширину імпульсу 1310 мкс.
Сервотестування – ручний режим
У ручному режимі сервоприводом можна керувати з точністю до 1 мкс з клавіатури, використовуючи 
вниз 
або за допомогою повзунка (10 мкс).
Хід сервоприводу відображається як на дисплеї (%), так і через ряд із 17 світлодіодів. Зелений світлодіод вказує на нейтральне положення.
Ручний режим призначений для перевірки
– нейтральне положення сервоприводу
– максимальний хід сервоприводу
– плавність і лінійність ходу сервоприводу
Сервотестування – автоматичний режим
В автоматичному режимі сервопривід управляється блоком автоматично. За допомогою повзунка можна змінювати швидкість керування. На дисплеї відображається середнє споживання струму сервоприводом. Це значення змінюється залежно від швидкості, з якою рухається сервопривід.
Автоматичний режим призначений для перевірки
– сервопривід коробки передач
– сервопривід
– серводвигун
На передостанній сторінці надрукована таблиця середніх струмів споживання. Його можна видалити та розмістити за допомогою MFT 5.
Функція тестування регулятора швидкості
Ця функція забезпечує засоби перевірки електронних регуляторів швидкості, не вимагаючи їх встановлення в моделі. Його також можна використовувати як дуже простий спосіб встановлення нейтрального, мінімального та максимального положень регулятора швидкості.
Під’єднайте роз’єм приймача до роз’єму збоку пристрою та під’єднайте вхід акумулятора та вихід двигуна від регулятора швидкості до відповідних роз’ємів на MFT.
Увага:
Будьте обережні з підключеннями! Якщо переплутати електродвигун і акумулятор або підключити роз’єм акумулятора зі зворотною полярністю, запобіжник перегорить.
Щоб розпочати перевірку контролера soeed, виберіть відповідний тест за допомогою «” (TS) .
Тестування регулятора швидкості, ручний режим
Ця тестова функція призначена для перевірки
– правильна робота регулятора швидкості
– і коригування
– нейтральна точка
– максимальний бал
– мінімальний бал
Ви можете почути дію регулятора швидкості за допомогою внутрішнього електродвигуна.
Регулювання нейтральної точки
Підключіть регулятор швидкості та встановіть бажане налаштування регулятора soeed за допомогою повзунка або стрілки вгору і вниз ключі (зазвичай 0%). Поверніть регулятор на регуляторі швидкості до точки, де засвітиться зелений світлодіод (тест контролера двигуна).
Регулювання максимального I мінімального балу
Встановіть бажане налаштування регулятора швидкості (положення ручки) за допомогою повзунка або стрілки вгору вниз клавіші, і засвітиться червоний світлодіод (тест контролера двигуна) для цього напрямку руху. Обертайте ручку регулятора «максимум» на регуляторі швидкості, доки центральний світлодіод (зелений) не перестане блимати на постійне світіння. Щоб відрегулювати мінімальну точку (гальмування заднім ходом), повторіть процес, як описано для максимального налаштування, але перемістіть повзунок до точки, де загориться другий червоний світлодіодний індикатор двигуна.
Функція тестування регулятора швидкості – автоматичний режим
Ця тестова функція призначена для простої перевірки поведінки регулятора швидкості під час
– плавний старт
– гальмування
і перевірка нейтральної та максимальної точки.
Для цього переведіть установку в автоматичний режим за допомогою кнопки Auto/Man (T1), а потім встановіть повзунок на потрібну швидкість. Ви можете перервати автоматичний процес, перемістивши повзунок до кінцевої точки «Min».
Тоді зберігається значення для останнього налаштування.
Перевірка системи BEC
Щоб перевірити систему BEC, між MFT 1419 і проводом приймача регулятора швидкості необхідно під’єднати двожильний кабель адаптера (наприклад, сервоподовжувач F5 з перерізаним червоним проводом). Якщо система BEC несправна, регулятор швидкості не працюватиме.
Функція перевірки батареї
Ця функція призначена для перевірки стану акумулятора, а також може використовуватися для вибору окремих елементів. MFT 5 розряджає акумулятор постійним струмом 1 А (це дорівнює споживанню струму близько 3-4 сервоприводів при помірному навантаженні). Батареї, що складаються з 1 – 1 елементів O NC, можна перевірити таким чином. З більш ніж 10 елементами NC або об'ємом батареїtage більше 15.5 В неможливо розрядити акумулятор, і функцію не можна запустити.
Щоб перевірити батарею, виконайте цю процедуру:
- Викличте функцію перевірки батареї за допомогою кнопки вибору (SEL)
- Введіть кількість комірок стрілкою вгору /вниз ключі
- Підключіть повністю заряджений блок NC
На дисплеї відобразиться обсяг акумулятораtagе і обtage на комірку.
Щоб розпочати процес розрядки, натисніть кнопку «Пуск».
Зауважте, що акумулятор можна розряджати, лише якщо обtage на комірку перевищує 0.85 В. Під час процесу розряджання на дисплеї блимає «Cec.ccxh». Ви почуєте звуковий сигнал в кінці розряду, і дисплей V/cell блимає.
Поки акумулятор залишається підключеним, ці значення продовжують відображатися на дисплеї. Ця тестова функція працює у фоновому режимі, тобто всі інші тестові функції можуть виконуватися паралельно з нею.
Функція тестування кристалів
Ця функція призначена для перевірки, чи кристал вібрує чи він несправний. Перевірити кристали можна тільки в діапазонах 26 МГц, 27 МГц, 35 МГц, 40 МГц, 41 МГц і 72 МГц.
Увімкніть кристал у гніздо кристала та викликайте функцію тестування кристала за допомогою кнопки вибору 8 (SEL). На дисплеї відображається основна частота, на якій вібрує кристал MFT 5. Зауважте, що це не означає канал, оскільки він залежить від внутрішньої схеми передавача та приймача.
На передостанній сторінці наведено таблицю, що показує частотні діапазони, в яких кристали Robbe/Futaba призначені для вібрації. Це може бути видалено та розміщено MFT.
Якщо кристал не підключений або частота нижча за 1 кГц (несправний кристал), на дисплеї відображається: «FREQ.=0.000 МГц». Якщо частота вища за 99.9 МГц, на дисплеї відображається: «FREQ.= -.– МГц». Якщо кристал вібрує, але не з постійною частотою,
на дисплеї з’явиться «QUARZ DEFEKT».
Виявлення несправностей за допомогою MFT 5
Використовуючи MFT 5 для перевірки окремих компонентів вашої системи радіокерування, можна звузити місце розташування будь-якої несправності до окремих елементів. На останній сторінці надруковано таблицю, у якій показано ряд поширених несправностей та їх можливі причини. Це може бути видалено та розміщено MFT.
Ми сподіваємося, що ви оціните корисні функції вашого сервісного тестера MFT 5.
Ваша команда Robbe
Ми залишаємо за собою право змінювати технічні характеристики, якщо зміни покращують наші продукти. Ми не несемо відповідальності за помилки та друкарські помилки.
Якщо ви бажаєте мати можливість використовувати всі тестові функції MFT 5, ми рекомендуємо вам зробити наступні кабелі адаптера:
Для перевірки батареї:
Провід з банановими штекерами та розеткою Tamiya, те саме AMP розетка, або AMP зарядний кабель № 8253 і зарядний кабель ТАМ № 8192.
Для тестування регулятора швидкості:
– Провід із штекерами-бананами, як для перевірки батареї.
– Свинець з банановими пробками і AMP вилка, та сама вилка Tamiya
Для BEC-системи:
Подовжувач сервоприводу з перерізаним червоним дротом
Для перевірки сервоприводу:
Провід сервоприводу зі штепсельною вилкою Robbe та розеткою, щоб відповідати сервоприводам інших виробників (Graupner I Multiplex тощо)
Кристал і серво стол
Кришталевий стіл
Кристали robbe/Futaba повинні вібрувати в таких межах:
| Діапазон частот | Кристал передавача | Кристал ресивера | ОС ресивер кристал |
| 26 МГц AM 26 МГц FM 27 МГц AM 35 МГц FM 35 МГц FM B 40 МГц AM 40 МГц FM 41 МГц AM 41 МГц FM 72 МГц AM 72 МГц FM |
8,930 – 8,970 МГц 13,400 – 13,460 МГц 8,990-9,090 МГц 17,500 – 17,610 МГц 17,910 – 17,960 МГц 13,550 – 13,670 МГц 13,550 – 13,670 МГц 13,660 – 13,740 МГц 13,660 – 13,740 МГц 12,000 – 12,090 МГц 14,400 – 14,510 МГц |
8,780 – 8,820 МГц 8,780 – 8,820 МГц 8,840 – 8,940 МГц 11,510 – 11,590 МГц 11,790 – 11,820 МГц 13,400 – 13,520 МГц 13,400 – 13,520 МГц 13,510 – 13,590 МГц 13,510 – 13,590 МГц 11,920 – 12,010 МГц 14,300 – 14,420 МГц |
— — — 8,090 – 8,170 МГц 8,370 – 8,410 МГц 9,980 10 – 100 XNUMX МГц 9,980 – 10,100 МГц 10,090 -10,170 МГц 10,090 -10,170 МГц |
Для вас заповнити
| Діапазон частот | Кристал передавача | Кристал ресивера | ОС ресивер кристал |
| 26 МГц AM 26 МГц FM 27 МГц AM 35 МГц FM 35 МГц FM B 40 МГц AM 40 МГц FM 41 МГц AM 41 МГц FM 72 МГц AM 72 МГц FM |
Підсумок середнього споживання струму для сервоприводів Robbe/Futaba
Середнє споживання струму (± 20 %) для сервоприводів Robbe/Futaba, коли повзунок знаходиться в центрі:
| Модель | поточний | Модель | поточний |
| 8100 8125 8132 S132SH 8135 S143 S148 S3001 S3002 S3301 |
110 мА 110 мА 70 мА 60 мА 70 мА 80 мА 110 мА 90 мА 110 мА 90 мА |
S3302 S3501 S5101 S910T S9201 S9301 S9302 , S9401 S9601 |
110 мА 90 мА 190 мА 80 мА 70 мА 80 мА 80 мА 70 мА 80 мА |
Опис несправності
| Несправність | причина |
| Сервоприводи Ривковий рух Сервопривод працює до кінцевої точки, потім не працює, а споживання струму стає високим Занизьке споживання струму (приблизно 20 мА) і сервопривод не працює Споживання струму занадто велике, і сервопривод не працює Споживання струму занадто велике – Нульове споживання струму Регулятор швидкості • Неможливо налаштувати ширину нейтрального імпульсу – Максимум/мінімум не можна налаштувати • Міжн. мотор не працює Регулятор обертів не дає ніякого контролю, відразу перемикається на максимум – Не працює регулятор швидкості Регулятор швидкості з адаптером не працює, працює без адаптера Тест Баттера • Тест акумулятора не запускається MFT5 MFT 5 не вмикається |
– Несправність горщика – Провід від’єднано від котла – Несправний двигун – Несправний двигун – Жорстка або несправна коробка передач, погнутий вал: – Сервопровод несправний – Несправність електроніки ~ Горщик фау – Pot au – Несправна електроніка – Qutput stagе несправний – Несправність кабелю – Несправна електроніка – Система BEC несправна – Підключено більше 10 комірок NC – Об’єм батареїtage понад 15.5 В – Об’єм батареїtage менше 0,85 В/елемент – Несправний запобіжник. – Внутрішня батарея MET глибоко розряджена |
Robbe Form 40-3422 BBJC
Документи / Ресурси
 | Багатофункціональний тестер MFT5 |
Список літератури
- Посібник користувачаmanual.tools