Інструкції з дистанційного програмування OPUS RAP2
Відмова від відповідальності: При використанні RAP2, повністю від'єднайте будь-які додаткові аксесуари, включаючи радіо, сигналізацію, звукові системи, стартери тощо від шини зв'язку автомобіля; невиконання цього може призвести до збоїв у програмуванні та втрати нашої гарантії на обслуговування. Будь ласка, зверніть увагу, що ця програма не підтримує програмування використовуваних або резервних модулів для більшості марок. Обов'язково підключіть RAP2 набір і ввімкніть планшет за 30 хвилин до RAP2 сесії, щоб переконатися, що всі доступні оновлення програмного забезпечення завершено.
BMW
- 2002 і новіше, всі модулі викидів (ECM/TCM/PCM) оновлення та заміна
- 2002 і новіші, оновлення та заміна всіх модулів кузова та шасі (Кілька винятків нижче)
- Програмування, оновлення, кодування модуля J2534: $149.00 USD кожен
- Перевірка калібрування модуля: $50.00 USD кожен
- Деякі транспортні засоби потрібно сканувати за допомогою програмного забезпечення OEM, щоб визначити, чи доступне оновлення чи ні.
Цей процес може тривати 15-20 хвилин до служби програмування. - У деяких автомобілях програмування може тривати до чотирьох (4) годин.
Модуль/Система Прamples:
Chrysler/Jeep/Dodge/RAM/Plymouth
- Жорстке підключення до Інтернету ОБОВ’ЯЗКОВО.
— Якщо вам потрібен кабель Ethernet і адаптер USB-Ethernet, знайдіть серійний номер комплекту RAP2 і зверніться до OPUS IVS @ 844.REFLASH (844.733.5274). - Для всіх іммобілайзерів безпеки функції, в 4-значний PIN-код безпеки потрібен. Щоб отримати цей код, зверніться до місцевого дилера.
- Усі моделі:
— 1996 – 2003: лише оновлення ECM/PCM/TCM. Без заміни модулів.
— 2008 і новіше: усі оновлення та заміни модулів. - Пасифіка/Вайпер
— 1996 – 2006: лише оновлення ECM/PCM/TCM. Без заміни модулів.
— 2007 і новіше: Усі оновлення та заміни модулів. - Караван/Вояджер/Місто та країна/Ліберті/PT Cruiser
— 1996 – 2007: лише оновлення ECM/PCM/TCM. Без заміни модулів.
— 2008 і новіше: Усі оновлення та заміни модулів. - 2500/3500/4500/5500
— 1996 – 2009: лише оновлення ECM/PCM/TCM. Без заміни модулів.
— НІ підтримка автомобілів, обладнаних 5.9 л Cummins. - Sprinter Van: Дивіться Мерседес.
- Перехресний вогонь: Дивіться Мерседес.
Модуль/Система Прamples:
- Програмування модуля J2534, програмування ключів і відповідна конфігурація, налаштування та функції безпеки: 149.00 доларів США за модуль. Плюс плата за передплату FCA OE в розмірі 30.00 доларів США.
- Перевірка калібрування модуля: 50.00 доларів США. Плюс плата за передплату FCA OE в розмірі 30.00 доларів США.
- Зауважте, що за будь-які пов’язані з безпекою модулі, які вимагають реєстрації NASTIF SDRM, стягуватиметься плата в розмірі 45.00 доларів США за VIN. Клієнтам, які мають власний NASTIF SDRM, не потрібно буде сплачувати комісію в розмірі 45.00 доларів США. Транспортні засоби на базі Fiat використовують змінний код. Клієнтам потрібно буде пройти процедуру NASTF AIR, і ми можемо створити поточний код за додаткові 30.00 доларів США. Ми також можемо генерувати статичні коди за допомогою того самого процесу, якщо клієнт не хоче отримувати код від дилера.
Ford Motor Company
- Оновлення та заміна модуля викидів 1996 року випуску та новіших для автомобілів 1996 року випуску та новіших
Конфігурація модуля викидів, яка підтримується Ford FMP на автомобілях 1996 року випуску та новіших
Програмування ключів до автомобілів 2013 року випуску - — 2013 і новіші: PATS і пов’язані модулі PATS, починаючи з МОЄГО 2013 року, вимагають кодованого доступу до безпеки замість десяти (10) безпечний доступ з хвилинним таймером. Потрібне членство в NASTF SDRM.
- Транспортні засоби 2003 року випуску та старші: старий модуль має бути встановлено та підключено до зв’язку на початку призначення
- Заміна та програмування модуля FICM дизеля
- Немає підтримки Low Cab Forward (LCF) транспортних засобів.
- Немає оновлення або заміни модулів на K-Line (Контакт 7 на DLC), середньошвидкісна шина CAN (Контакти 3 і 11 на DLC), або автобус UBP (Контакт 3 на DLC).
Модуль/Система Прamples:
- Програмування модуля J2534, програмування ключів і відповідна конфігурація, налаштування та функції безпеки: 149.00 доларів США за модуль. Примітка щодо програмування використаних модулів: стягується плата за програмування модуля в розмірі 149.00 доларів США.
- Перевірка калібрування модуля: $50.00 USD кожен
- Зауважте, що за будь-які пов’язані з безпекою модулі, які вимагають реєстрації NASTIF SDRM, стягуватиметься плата в розмірі 45.00 доларів США за VIN. Клієнтам, які мають власний NASTIF SDRM, не потрібно буде сплачувати комісію в розмірі 45.00 доларів США.
- Для програмування модуля безпеки можуть знадобитися 2 ключі.
General Motors
- 2001 і новіше (деякі винятки) оновлення та заміна
- 2001 і новіші функції оновлення та безпеки, які підтримуються системою програмування GM Service
- Глобальний A & B транспортні засоби на платформі не підтримують модулі, що були у вживанні чи пошкоджені
Модуль/Система Прamples:
— Конфігурація, налаштування та функції безпеки для всіх модулів, які підтримуються GM Tech2Win
— Функції конфігурації, налаштування та безпеки для всіх модулів, які підтримуються GM GDS2
- Програмування модуля J2534, програмування ключів і відповідна конфігурація, налаштування та функції безпеки: $149.00 USD кожен. Примітка щодо програмування використаних модулів: плата за програмування модулів у розмірі 149.00 доларів США стягуватиметься незалежно від того, чи була спроба програмування успішною чи ні.
- Перевірка калібрування модуля: $50.00 USD кожен
Хонда/Акура
- Лише оновлення існуючих модулів 2007 і новіших
- ✖️ у таблиці нижче означає, що модуль можна перепрограмувати, якщо доступне оновлення:
Модуль/Система Прamples:
- Оновлення модуля J2534: $149.00 USD за кожен плюс $45.00* плата за передплату OE за VIN
- Перевірка калібрування модуля: $50.00 USD за кожен плюс $45.00* плата за передплату OE за VIN
*Підписка діє протягом 30 днів за VIN. Комісія стягується лише один раз протягом цього 30-денного періоду.
Hyundai
- 2005 і новіше: лише оновлення ECM/TCM
- Оновлення модуля J2534: $149.00 USD кожен
- Перевірка калібрування модуля: $50.00 USD кожен
Моделі Hyundai, які підтримуються PTA
Модуль/Система Прamples:
Kia
- 2005 і новіше: лише оновлення ECM/TCM
- Оновлення модуля J2534: $149.00 USD кожен
- Перевірка калібрування модуля: $50.00 USD кожен
Моделі Kia, які підтримуються PTA
Модуль/Система Прamples:
Mercedes-Benz
- Оновлення та програмування заміни двигуна, трансмісії та TCM 2004 р. і новіших*
*Старий TCM має бути доступним і підтримувати зв’язок - За винятком трансмісій CVT і перших двигунів 112/113 з блоками керування двигуном ME2.8.
- Використані та повторно виготовлені модулі не допускаються
- Програмування та оновлення модуля J2534: $149.00 USD кожен
- Перевірка калібрування модуля: $50.00 USD кожен
Модуль/Система Прamples:
Для програмування Mercedes–Benz 722.9:
- Якщо було замінено весь корпус клапана, плата за програмування становить 149.00 долари США
- Якщо була замінена лише пластина провідника — і якщо вихідна існуюча пластина провідника недоступна або не підтримує зв’язок — заряд 100.00 долари США буде виставлено рахунок за додаткові послуги програмування.
Nissan/Infiniti
- Оновлена підтримка TCM!
— RE0F08B (JF009E) Оновлення та заміна модуля CVT1
— RE0F10A (JF011E) Оновлення та заміна модуля CVT2
— RE0F10B (JF011E) CVT2 (Турбо) оновлення та заміна модуля
— RE0F09B (JF010E) Оновлення та заміна модуля CVT3
— RE0F11A (JF015E) Оновлення та заміна модуля CVT7
— RE0F10 (JF011) Лише оновлення модуля CVT8 - Силовий агрегат 2004 року випуску та новіший (ECM/TCM) оновлення модуля
- Силовий агрегат 2005 року випуску та новіший (ECM/TCM) заміна модуля
- 2005 року випуску і новіше задній привід (RWD) програмування корпусу клапана
- Програмування корпусу клапана/трансмісії Nissan:
— Через час, необхідний для цих послуг, запланувати цю послугу слід до 3:30 за східним стандартним часом.
— Зателефонуйте за розкладом раніше, щоб забезпечити обслуговування в той же день!
Модуль/Система Прamples:
- Оновлення модуля J2534, програмування та корпус клапана заднього приводу: $149.00 USD кожен
- Перевірка калібрування модуля: $50.00 USD кожен
Toyota/Lexus/Scion
- 2001 і новіше
- Нове програмування модуля. Використані та повторно виготовлені модулі наразі заборонені
- Існуючі оновлення модулів
Модуль/Система Прamples:
- Оновлення модуля J2534, програмування та корпус клапана заднього приводу: $149.00 USD кожен
- Перевірка калібрування модуля: $50.00 USD кожен
Документи / Ресурси
 |
OPUS RAP2 Дистанційне програмування [pdfІнструкції RAP2 дистанційне програмування, RAP2, дистанційне програмування, допоміжне програмування, програмування |