Зчитувач кодів DIAGTOOL EOBD VD30 Pro

Юридична інформація
Торгові марки
VDIAGTOOL є торговою маркою Shenzhen vdiagtool Technology Co., Ltd, зареєстрованою в США та інших країнах. Ця публікація містить торгові марки Shenzhen vdiagtool Technology Co., Ltd, включаючи, але не обмежуючись, VDIAGTOOL. Усі інші знаки є товарними знаками або зареєстрованими товарними знаками відповідних власників.
Інформація про авторські права
Жодну частину цього посібника не можна відтворювати, зберігати в системі пошуку даних або передавати в будь-якій формі чи будь-якими засобами, електронними, механічними, фотокопіюванням, записом чи іншим чином, без попереднього письмового дозволу VDIAGTOOL.
© 2017 Shenzhen vdiagtool Technology Co., Ltd. Всі права захищено.
Відмова від гарантій та обмеження відповідальності
Усі зображення та ілюстрації наведені лише для довідки. Уся інформація, технічні характеристики та ілюстрації в цьому посібнику базуються на найновіших даних, доступних на момент друку, і можуть бути змінені без попередження. Хоча автори доклали належної уваги до підготовки цього посібника, ніщо з того, що міститься в ньому:
- Змінює або змінює будь-яким чином стандартні умови договору купівлі-продажу, лізингу або оренди, за умовами якого було придбано обладнання, до якого стосується цей посібник.
- Збільшує будь-яким чином відповідальність перед клієнтом або третіми особами.
VDIAGTOOL не несе відповідальності за будь-які прямі, спеціальні, випадкові, непрямі збитки або будь-які непрямі економічні збитки (включаючи втрату прибутку).
VDIAGTOOL® залишає за собою право вносити зміни в будь-який час без попередження.
ВАЖЛИВО:
Перед експлуатацією або обслуговуванням цього пристрою, будь ласка, уважно прочитайте цю інструкцію, приділяючи особливу увагу попередженням і запобіжним заходам.
Інформація про підтримку продукту
Технічна допомога Webсайт: www.vdiagtool.com
- Електронна пошта: support@vdiagtool.com
- Телефон: 1-213-355-7171 (Сполучені Штати Америки) або скористайтеся нашою онлайн-формою зворотного зв'язку https://www.vdiagtool.com/tech?id=7Manuals/Technical
Документація – Цей посібник періодично переглядається для забезпечення включення найновішої інформації. Завантажте останню версію цього посібника та іншу пов’язану технічну документацію за адресою:
https://www.vdiagtool.com/Downloads?id=15
Навчальні відео про продукт
Навчальні відео з Code Reader доступні на нашому webсайт. Слідкуйте за нашими безкоштовними навчальними відео та вивчайте основи роботи з Code Reader.
Відео стосуються конкретних продуктів і доступні за адресою: https://www.vdiagtool.com/training?id=17
Натисніть вкладку «Підтримка» – «Зчитувач коду», виберіть відповідний зчитувач коду, а потім виберіть навчальне відео, яке ви хочете переглянути.
Інформація про безпеку
Для вашої власної безпеки та безпеки інших, а також для запобігання пошкодженню пристрою та транспортних засобів, на яких він використовується, важливо, щоб усі особи, які експлуатують пристрій або контактують з ним, прочитали та зрозуміли інструкції з безпеки, наведені в цьому посібнику. Існують різні процедури, методи, інструменти та деталі для обслуговування транспортних засобів, а також залежить від кваліфікації особи, яка виконує роботу. Через велику кількість застосувань випробувань та варіацій продуктів, які можна випробувати за допомогою цього обладнання, ми не можемо передбачити або надати поради чи повідомлення з безпеки для всіх обставин. Автомобільний технік несе відповідальність за знання системи, що тестується. Вкрай важливо використовувати належні методи обслуговування та процедури випробувань. Важливо проводити випробування належним та прийнятним чином, який не загрожує вашій безпеці, безпеці інших осіб у робочій зоні, пристрою, що використовується, або транспортному засобу, що тестується.
Перед використанням пристрою завжди перевіряйте та дотримуйтесь повідомлень про безпеку та відповідних процедур випробувань, наданих виробником транспортного засобу чи обладнання, що перевіряється. Використовуйте пристрій лише так, як описано в цьому посібнику. Прочитайте, зрозумійте та дотримуйтесь усіх повідомлень та інструкцій щодо безпеки в цьому посібнику.
Повідомлення про безпеку
Надаються повідомлення про безпеку, щоб запобігти травмам та пошкодженню обладнання. Усі повідомлення про безпеку вводяться сигнальним словом, що вказує рівень небезпеки.
НЕБЕЗПЕКА
Вказує на неминучу небезпечну ситуацію, яка, якщо її не уникнути, призведе до смерті або серйозних травм оператора або інших осіб.
УВАГА
Вказує на потенційно небезпечну ситуацію, яка, якщо її не уникнути, може призвести до смерті або серйозних травм для оператора чи інших осіб.
Інструкції з техніки безпеки
Повідомлення про безпеку, наведені в цьому документі, стосуються ситуацій, про які відомо VDIAGTOOL. VDIAGTOOL не може знати, оцінювати або консультувати вас щодо всіх можливих небезпек. Ви повинні бути впевнені, що будь-яка умова або процедура обслуговування, з якою ви зіткнулися, не загрожує вашій особистій безпеці.
НЕБЕЗПЕКА
Коли двигун працює, тримайте зону обслуговування ДОБРЕ ВЕНТИЛЬОВАНОЮ або приєднайте до вихлопної системи двигуна систему видалення вихлопних газів будівлі.
Двигуни виробляють чадний газ, отруйний газ без запаху, який уповільнює час реакції та може призвести до серйозних травм або смерті.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ ЩОДО БЕЗПЕКИ
- Завжди проводите тестування автомобіля в безпечному середовищі.
- Одягайте захисні окуляри, які відповідають стандартам ANSI.
- Тримайте одяг, волосся, руки, інструменти, тестове обладнання тощо подалі від усіх рухомих або гарячих частин двигуна.
- Експлуатуйте автомобіль у добре провітрюваному робочому місці, оскільки вихлопні гази є отруйними.
- Переведіть коробку передач у положення ПАРКОВКА (для автоматичної коробки передач) або НЕЙТРАЛЬ (для механічної коробки передач) і переконайтеся, що стоянкове гальмо задіяно.
- Поставте блоки перед ведучими колесами і ніколи не залишайте автомобіль без нагляду під час тестування.
- Будьте особливо обережні під час роботи з котушкою запалювання, кришкою розподільника, проводами запалювання та свічками запалювання. Ці компоненти створюють небезпечні обtagколи двигун працює.
- Тримайте поблизу вогнегасник, придатний для бензинових, хімічних та електричних пожеж.
- Не підключайте та не від’єднуйте будь-яке випробувальне обладнання під час увімкненого запалювання або працюючого двигуна.
- Тримайте випробувальне обладнання сухим, чистим, без олії, води чи жиру. Використовуйте м’який миючий засіб на чистій тканині, щоб очистити зовнішню частину обладнання, якщо це необхідно.
- Не керуйте транспортним засобом і не керуйте тестовим обладнанням одночасно. Будь-яке відволікання може стати причиною нещасного випадку.
- Зверніться до посібника з обслуговування автомобіля, який обслуговується, і дотримуйтесь усіх діагностичних процедур та запобіжних заходів. Недотримання цього може призвести до травм або пошкодження випробувального обладнання.
- Щоб уникнути пошкодження тестового обладнання або отримання неправдивих даних, переконайтеся, що акумулятор автомобіля повністю заряджений, а з’єднання з DLC автомобіля чисте та надійне.
- Не ставте випробувальне обладнання на розподільник електромережі транспортного засобу. Сильні електромагнітні перешкоди можуть пошкодити обладнання.
Збережені коди несправностей
Збережені коди несправностей (DTC) – це поточні коди несправностей, пов'язані з викидами, з ECM транспортного засобу.
Коди OBDII/EOBD мають пріоритет відповідно до ступеня їхнього викиду, причому коди з вищим пріоритетом перезаписують коди з нижчим пріоритетом. Пріоритет коду визначає увімкнення індикатора MIL та процедуру стирання коду. Виробники автомобілів по-різному впровадили ранжування, тому існують відмінності між марками.
Очікуючі DTC
Загальна інформація
Бортова діагностика (OBDII)
Перше покоління бортової діагностики (так званої OBD I) було розроблено Каліфорнійською радою з повітряних ресурсів (ARB) та впроваджено в 1988 році для моніторингу деяких компонентів контролю викидів на транспортних засобах. З розвитком технологій та зростанням бажання вдосконалити бортову діагностичну систему було розроблено нове покоління бортової діагностичної системи. Це друге покоління правил бортової діагностики називається «OBDII». Система OBDII призначена для моніторингу систем контролю викидів та ключових компонентів двигуна шляхом проведення безперервних або періодичних тестів певних компонентів та стану транспортного засобу. Коли виявляється проблема, система OBD II вмикає сигналізацію.amp (MIL) на приладовій панелі автомобіля, щоб попередити водія, як правило, фразою «Check Engine» або «Service Engine Незабаром».
Система також зберігатиме важливу інформацію про виявлену несправність, щоб технік міг точно знайти та усунути проблему. Нижче наведено три частини такої цінної інформації:
- Чи ввімкнути або вимкнути світло індикатора несправності (MIL);
- Які діагностичні коди несправностей (DTC) зберігаються;
- Стан моніторингу готовності.
Діагностичні коди несправностей (DTC)
Коди несправностей діагностики OBD II – це коди, які зберігаються бортовою комп’ютерною діагностичною системою у відповідь на виявлену проблему в транспортному засобі. Ці коди визначають конкретну проблемну область та призначені для того, щоб надати вам уявлення про те, де в транспортному засобі може виникнути несправність.
Діагностичні коди несправностей OBD II складаються з п'ятизначного буквено-цифрового коду. Перший символ, літера, визначає, яка система керування встановлює код. Інші чотири символи, всі цифри, надають додаткову інформацію про те, звідки виник код несправності та які умови роботи спричинили його встановлення. Нижче наведено приклад...ampщоб проілюструвати структуру цифр:

Розташування роз’єму каналу передачі даних (DLC)
DLC (роз’єм зв’язку даних або роз’єм діагностичного зв’язку) — це стандартизований роз’єм із 16 порожнинами, за допомогою якого інструменти діагностики підключаються до бортового комп’ютера автомобіля. DLC зазвичай розташований на відстані 12 дюймів від центру приладової панелі (приладової панелі), під або навколо сторони водія для більшості транспортних засобів. Якщо роз’єм каналу передачі даних не розташований під панеллю приладів, там має бути табличка з інформацією про його розташування. Для деяких азіатських і європейських автомобілів DLC розташований за попільничкою, і для доступу до роз’єму попільничку потрібно зняти. Якщо DLC не вдається знайти, зверніться до посібника з обслуговування автомобіля, щоб дізнатися місце.

Використовуйте зчитувач кодів
Описи інструментів
Цей розділ ілюструє зовнішні функції, порти та роз'єми зчитувача коду.

- Кнопка ESC: Повернення до попереднього екрана. Для інших тестів натисніть кнопку ESC один раз для виходу.
- Кнопка «Вгору»: Переміщення вгору по меню. Перехід до попереднього екрана, якщо інформація охоплює більше одного екрана. Під час пошуку діагностичних кодів несправностей (DTC) вона використовується для зміни значення вибраного символу.
- Кнопка DTC: Швидкий та безпосередній вхід у функцію зчитування DTC.
- Ліва кнопка: Перехід до попереднього екрана, якщо інформація охоплює більше одного екрана.
- Кнопка OK: Підтверджує вибір із меню.
- Права кнопка: Перехід до наступного екрана, якщо інформація охоплює більше одного екрана.
- Кнопка I/M: Швидка перевірка готовності до контролю викидів та циклу руху.
- Кнопка «Вниз»: Переміщує вниз по меню та підменю. Переходить до наступного екрана, якщо інформація охоплює більше одного екрана. Під час пошуку діагностичних кодів несправностей вона використовується для зміни значення вибраного символу.
- Кнопка довідки: Доступ до функції довідки.
Опис аксесуарів
У цьому розділі перелічено аксесуари, що постачаються зі зчитувачем кодів. Якщо у вашій упаковці відсутній будь-який із наведених нижче предметів, зверніться за допомогою до місцевого дилера.
- Кабель Type-C – забезпечує з’єднання між зчитувачем кодів та комп’ютером для оновлення інструменту.
- Посібник користувача – містить інструкції з експлуатації зчитувача кодів.
Технічні характеристики
- Дисплей: 2.8-дюймовий кольоровий TFT-дисплей
- Робоча температура: від 0 до 60 ° C (від 32 до 140 ° F)
- Температура зберігання: від -20 до 70°C (від -4 до 158°F)
- Підключення: Лінійне підключення через основний кабель
- Джерело живлення: Живлення здійснюється через підключення до порту OBDII або за допомогою кабелю типу C
- Сумісність з транспортними засобами: Працює з автомобілями OBDII та EOBD (12 вольт)
- Розміри (Д×Ш×В): 6.5 × 3.48 × 1.02 дюйма
- Вага: 7.69 унції
Початок роботи
Підключення до транспортного засобу
Підключіть кінець діагностичного кабелю до роз'єму DLC в автомобілі.

Забезпечення живлення зчитувача коду
Перед використанням зчитувача кодів переконайтеся, що він підключений до живлення. Пристрій працює від будь-якого з наступних джерел:
- Живлення автомобіля 12 вольт
- Підключення до персонального комп'ютера за допомогою Type-C
Підключення до електромережі автомобіля
Зчитувач кодів зазвичай вмикається щоразу, коли він підключений до роз'єму каналу передачі даних (DLC).
Для підключення до електромережі автомобіля:
- Увімкніть запалювання.
- Знайдіть роз’єм каналу передачі даних (DLC). DLC зазвичай розташований під приладовою панеллю з боку водія автомобіля.
- Підключіть зчитувач кодів до DLC.
- Зчитувач кодів завантажиться автоматично.
ВАЖЛИВО:
Ніколи не намагайтеся підключати живлення до зчитувача кодів через роз'єм Type-C, коли зчитувач кодів взаємодіє з транспортним засобом.
Підключення до персонального комп'ютера за допомогою кабелю Type-C
Зчитувач кодів також отримує живлення через порт Type-C, коли він підключений до ПК для оновлення програмного забезпечення та передачі збережених даних. files.
- Вставте менший кінець кабелю Type-C до порту Type-C з правого боку зчитувача кодів, а більший кінець — до комп’ютера.
- Зчитувач кодів завантажиться автоматично.
Програма завершенаview
Коли зчитувач кодів завантажиться, відкриється головний екран. На цьому екрані відображаються всі програми, завантажені на пристрої.
У програму зчитування коду попередньо завантажено такі програми:
- OBDII/EOBD – Перехід до наступного екрана, якщо інформація охоплює більше одного екрана.
- Акумулятор – відображає екран, який перевіряє та відображає рівень зарядуtagе акумулятора автомобіля.
- Пошук діагностичних кодів несправностей – відображає екран для пошуку діагностичних кодів несправностей.
- Налаштування – відображає екран для доступу до зміни налаштувань, таких як мова, одиниці вимірювання, звуковий сигнал тощо.
- Review – Відображає екран для доступу до перевірених даних files.
- Друк – відображає екран для доступу до функції друку.
OBDII / EOBD
Після вибору програми OBDII/EOBD на головному екрані з’явиться меню зі списком усіх тестів, доступних для ідентифікованого транспортного засобу.
Параметри меню зазвичай включають:
- Прочитайте DTC
- Очистити DTC
- Дані в реальному часі
- Стоп-кадр
- Статус MIL
- Інформація про транспортний засіб
- Датчик O2
- Режим 6
- Режим 8
Прочитайте DTC
Меню «Зчитування DTC» дозволяє зчитувати збережені коди несправностей, коди, що очікують розгляду, та постійні коди, знайдені в блоці керування.
Типові параметри меню включають:
- Збережені коди несправностей
- Очікуючі DTC
- Постійні DTC
- Запис діагностичних несправностей (DTC)
Щоб зчитати код несправності (DTC) з транспортного засобу:
- Натисніть гарячу клавішу діагностики несправностей (DTC), щоб безпосередньо зчитати коди несправностей, або скористайтеся клавішами ВГОРУ/ВНИЗ/ЛІВОРУЧ/ПРАВОРУЧ, щоб виділити пункт «Зчитати DTC з меню OBDII/EOBD» і натисніть клавішу OK.
- Виберіть «Зберегти діагностичні коди несправностей»/«Очікуючі діагностичні коди несправностей»/«Постійні діагностичні коди несправностей» і натисніть клавішу OK для підтвердження.
- Відобразиться список кодів із номером коду та його описом.
Збережені коди несправностей
Збережені коди несправностей (DTC) – це поточні коди несправностей, пов'язані з викидами, з ECM транспортного засобу.
Коди OBDII/EOBD мають пріоритет відповідно до ступеня їхнього викиду, причому коди з вищим пріоритетом перезаписують коди з нижчим пріоритетом. Пріоритет коду визначає увімкнення індикатора MIL та процедуру стирання коду. Виробники автомобілів по-різному впровадили ранжування, тому існують відмінності між марками.
Очікуючі DTC
Мета цієї функції полягає в тому, щоб дозволити зчитувачу кодів отримувати діагностичні коди несправностей «Очікує на розгляд» або коди несправностей, що мають термін дії. Це коди, умови встановлення яких були виконані під час останнього циклу руху, але повинні бути виконані протягом двох або більше послідовних циклів руху, перш ніж код несправності фактично встановиться.
Використовуйте цю функцію після ремонту автомобіля та процедури скидання коду несправності, щоб перевірити результати тестування після одного циклу руху.
- Якщо тест не пройшов під час циклу руху, повідомляється про діагностичний код несправності, пов'язаний з цим тестом. Якщо несправність, що виникла, не виникає знову протягом 40–80 циклів прогріву, вона автоматично видаляється з пам'яті.
- Результати тестів, що повідомляються цією функцією, не обов'язково вказують на несправний компонент або систему. Якщо результати тестів показують ще одну несправність після додаткового руху, тоді встановлюється код несправності DTC, який вказує на несправний компонент або систему, і загоряється індикатор несправності.
Постійні DTC
Ця опція відображає запис будь-яких «постійних» кодів несправностей. Постійний код несправності – це код, який був достатньо серйозним, щоб у певний момент засвітитися індикатор несправності (MIL), але наразі MIL може не світитися.
Незалежно від того, чи було вимкнено індикатор несправності (MIL) шляхом скидання кодів несправності, чи через те, що умови налаштування не повторилися після заданої кількості циклів руху, ECM зберігає запис про діагностичний код несправності (DTC). Постійні коди стану автоматично скидаються після виконання ремонтних робіт та успішного запуску відповідного системного монітора.
Запис діагностичних несправностей (DTC)
Ця функція дозволяє записувати коди несправностей (DTC), якщо у вашому автомобілі є коди несправностей.
Очистити DTC
Ця функція виконується, коли ключ увімкнено, а двигун вимкнено. Після очищення кодів несправностей слід ще раз отримати їх. Якщо все ще залишаються коди несправностей для серйозних проблем, спочатку знайдіть причину, що викликала їх, а потім вирішіть проблему.
Щоб скинути код несправності з транспортного засобу:
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити пункт «Очистити DTC» з меню OBDII / EOBD і натисніть клавішу OK.
- Щоб завершити процедуру, дотримуйтесь інструкцій на екрані та дайте відповіді на запитання щодо транспортного засобу, який перевіряється.
- Перевірте коди ще раз. Якщо якісь коди залишаються, відремонтуйте або замініть деякі деталі, доки коди не будуть повністю очищені.
Дані в реальному часі
Меню "Живі дані" дає вам змогу view, запис і відтворення даних PID в реальному часі з електронного модуля керування.
- View Усі предмети
- Виберіть пункти
- View Графічні елементи
- Записати все
- Вибір запису
View Усі дані
The View Функція «Всі дані» дозволяє отримувати дані в режимі реального часу viewотримання даних PID-регулятора електронного блоку керування транспортного засобу, включаючи температуру охолоджувальної рідини двигуна, тривалу/коротку корекцію подачі палива, оберти двигуна тощо.
Виберіть пункти
Ця функція дозволяє вам view вибрані вами дані PID.
до view вибрані дані ПІД-регулятора:
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб перейти до потрібних даних, і натисніть клавішу OK для підтвердження.
- Натисніть клавішу ESC, відобразяться вибрані вами дані.
View Графічні елементи
Ця функція дозволяє вам view дані ПІД-діаграми у вигляді графіка.

Записати все
Функція «Записати все» використовується для запису PID-параметрів, що допомагає діагностувати періодичні проблеми з керованістю, які неможливо визначити жодним іншим методом.
Вибір запису
Функція вибору запису дозволяє записувати вибрані вами дані PID.
УВАГА
Не користуйтеся зчитувачем кодів під час керування автомобілем; під час запису в автомобілі завжди повинні бути двоє людей: один для керування автомобілем, а інший для роботи зі зчитувачем кодів.
ПРИМІТКА
Різні транспортні засоби взаємодіють з різною швидкістю та підтримують різну кількість PID-ідентифікаторів.
Таким чином, максимальна кількість кадрів, які можна записати, варіюється.
Стоп-кадр
Меню стоп-кадру відображає дані стоп-кадру, знімок критичних умов роботи автомобіля, автоматично записаний бортовим комп'ютером під час встановлення коду несправності. Це корисна функція, яка допомагає визначити причину несправності. Ви також можете записати дані стоп-кадру за допомогою цієї функції.
до view дані кадру стоп-кадра:
- Виберіть «Зафіксувати» (Freeze) у меню OBDII / EOBD. Відображаються детальні дані стоп-кадру.
- Використовуйте клавіші зі стрілками ВГОРУ/ВНИЗ для прокручування даних та вибору рядків, а клавіші зі стрілками ВЛІВОРУЧ/ПРАВОРУЧ для прокручування різних екранів даних. Якщо стоп-кадр не виявлено, відображається повідомлення «Автомобіль не має даних стоп-кадру».
Готовність I/M
Гаряча клавіша готовності до I/M дозволяє вам view знімок операцій системи викидів на автомобілях OBDII/EOBD.
I/M Readiness — це корисна функція, яка використовується для перевірки того, чи всі монітори в порядку чи ні. Комп’ютер автомобіля перевіряє систему викидів у нормальних умовах водіння. Після певного часу водіння (кожен монітор має певні умови водіння та потрібний час), монітори комп’ютера вирішують, чи правильно працює система викидів автомобіля.
Коли стан монітора такий:
- ОК – Транспортний засіб проїхав достатньо, щоб завершити моніторинг.
- INC (Незавершено) – Транспортний засіб не проїхав достатньо для завершення моніторингу.
- Н/Д (не застосовується) – Транспортний засіб не підтримує цей монітор.
Існує два типи тестів готовності до I/M:
- З моменту скидання діагностичних кодів несправностей (DTC) – відображає стан моніторів з моменту останнього скидання діагностичних кодів несправностей.
- Цей цикл руху – відображає стан моніторів з початку поточного циклу руху.
Нижче наведено список скорочень та назв моніторів OBD II, підтримуваних зчитувачем коду.
| немає | Абревіатура | Ім'я |
| 1 | MIS | Монітор осічки |
| 2 | ПАЛИВО | Монітор паливної системи |
| 3 | СКК | Комплексний монітор компонентів |
| 4 | КІШКА | Монітор каталізатора |
| 5 | HCAT | Монітор з нагрітим каталізатором |
| 6 | EVAP | Монітор випарної системи |
| 7 | ПОВІТРЯ | Монітор холодоагенту з кондиціонером |
| 8 | O2S | Монітор датчика кисню |
| 9 | HTR | Монітор нагрівача датчика кисню |
ПРИМІТКА
- Повторноview Стан готовності I/M, переконайтеся, що ключ запалювання увімкнено при вимкненому двигуні.
- Не всі монітори підтримуються всіма автомобілями
Щоб отримати дані про стан готовності до введення/виведення одним натисканням клавіші готовності до введення/виведення:
- Натисніть гарячу клавішу «Готовість I/M» на клавіатурі, і з’явиться наступний екран.

- Кольоровий світлодіодний індикатор та вбудований звуковий сигнал забезпечують візуальні та звукові нагадування про перевірку викидів та діагностику діагностичних кодів несправностей.
Нижче наведено інтерпретацію світлодіода та вбудованого звукового індикатора.
Коли світлодіод горить:
- Зелений – вказує на те, що системи двигуна «справні» та працюють належним чином (кількість моніторів, обладнаних автомобілем, які виконали самодіагностику, знаходиться в допустимому діапазоні. Індикатор несправності не горить). Збережених та очікуваних кодів несправностей немає. Автомобіль готовий до тесту на викиди.
- Жовтий – інструмент виявляє можливу проблему. Це вказує на такі дві умови: Існують очікуючі коди несправностей. Будь ласка, перевірте екран результатів перевірки готовності I/M та скористайтеся функцією зчитування кодів, щоб view детальна інформація про коди.
Деякі монітори викидів автомобіля працюють неправильно. Якщо на екрані готовності I/M не відображається жодних діагностичних кодів несправностей (включаючи ті, що очікують на діагностику), але жовтий світлодіод все ще світиться, це вказує на стан «Монітор не запустився». - Червоний – вказує на деякі проблеми з однією або кількома системами автомобіля, і автомобіль не готовий до тесту на викиди. Також знайдено коди несправності. MIL lamp на панелі приладів автомобіля світитиметься постійно. Проблему, яка спричиняє загоряння червоного світлодіода, слід усунути перед проведенням тесту на викиди або подальшою поїздкою на автомобілі.
Вбудований звуковий сигнал одночасно працює з кольоровим світлодіодним індикатором, щоб допомогти відобразити результати тесту I/M Readiness:
- Зелений – два довгих гудка.
- Жовтий – короткі, довгі, короткі звукові сигнали.
- Червоний – чотири коротких звукових сигналу.
ПРИМІТКА
Вбудований звуковий сигнал, який видає різні тональні сигнали, що відповідають різним світлодіодним індикаторам, є безцінним під час проведення тесту під час руху або в яскраво освітлених місцях, де світлодіодне підсвічування...
ція може бути невидимою.
Інформація про транспортний засіб
Інформація про транспортний засіб дозволяє вам запитувати VIN-номер транспортного засобу, ідентифікатор(и) калібрування, що визначає версію програмного забезпечення в модулі(ях) керування транспортним засобом, номери перевірки калібрування (CVN) та відстеження продуктивності в умовах експлуатації на автомобілях модельного року 2000 та новіших, сумісних з OBD II.
CVN – це розрахункові значення, що вимагаються правилами OBD II. Вони повідомляються для перевірки, чи були змінені калібрування, пов’язані з викидами. Для модуля керування може бути повідомлено кілька CVN. Розрахунок CVN може зайняти кілька хвилин. Відстеження продуктивності в експлуатації відстежує продуктивність ключових моніторів готовності.
ПРИМІТКА
Доступні варіанти залежатимуть від автомобіля, що тестується.
Щоб запитати інформацію про автомобіль:
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити пункт «Інформація про транспортний засіб» (VIN) у меню OBDII/EOBD, і натисніть клавішу OK.
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити доступний параметр, і натисніть клавішу OK. З’явиться екран із детальною інформацією про вибраний параметр.
Датчик O2
Датчик кисню відкриває меню тестів, доступних для перевірки цілісності кисневих датчиків.
Здійснення вибору відображає всі відповідні параметри O2S для конкретного тесту. Ідентифікатор тесту (ID) відображається у верхній частині списку даних.
Режим 6
Функція Режим 6 (тест бортового монітора) корисна після обслуговування або після очищення пам'яті ЕБУ автомобіля. Вона отримує результати тестів компонентів та систем силового агрегату, пов'язаних з викидами, які не контролюються постійно для автомобілів без CAN. А для автомобілів з CAN вона отримує дані тестів компонентів та систем силового агрегату, пов'язаних з викидами, які контролюються та не контролюються постійно. Виробник автомобіля відповідає за призначення ідентифікаторів тестів та компонентів.
ПРИМІТКА
Результати тестів не обов'язково вказують на несправний компонент або систему. Щоб запросити результати тесту бортового монітора:
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити Режим 6 у меню OBDII/EOBD і натисніть клавішу OK.
- На екрані з’явиться:

- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити групу тестів, і натисніть клавішу OK для підтвердження. Відобразиться екран із детальною інформацією про вибраний датчик. Використовуйте клавіші зі стрілками ВГОРУ/ВНИЗ для прокручування різних екранів даних.
Режим 8
Режим 8 (тестування компонентів) дозволяє зчитувачу кодів контролювати роботу компонентів автомобіля та тестувати системи.
ПРИМІТКА
- Деякі виробники не дозволяють використовувати інструменти для керування системами автомобіля.
- Виробник встановлює критерії для автоматичного припинення тестування. Перед використанням цієї функції зверніться до відповідного посібника з обслуговування автомобіля.
Щоб виконати перевірку компонентів:
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити Режим 8 у меню OBDII/EOBD і натисніть клавішу OK.
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити систему або компонент, натисніть клавішу OK, щоб розпочати тест, і зчитувач кодів відобразить повідомлення «Команда надіслана!».
- Натисніть клавішу НАЗАД, щоб вийти та повернутися.
Статус MIL
Виконуючи функцію стану MIL, ви побачите детальну інформацію, таку як стан індикатора Check Engine, час роботи з увімкненим індикатором Check Engine, відстань з увімкненим індикатором Check Engine тощо.

Акумулятор
Вибір параметра Акумулятор відкриває екран, який перевіряє та відображає об’ємtagакумулятора вашого автомобіля.

Пошук DTC
Меню пошуку DTC дозволяє запитувати визначення DTC, які зберігаються в зчитувачі кодів.
Щоб знайти DTC:
- Використовуйте клавіші ВЛІВОРУЧ/ВПРАВО, щоб виділити «Пошук DTC» на головному екрані, і натисніть клавішу OK.
- Використовуйте клавіші ВЛІВОРУЧ/ПРАВОРУЧ, щоб вибрати потрібний символ, потім натисніть клавіші ВГОРУ/ВНИЗ, щоб змінити цифру, яку потрібно ввести. Натисніть клавішу OK для підтвердження.
- 3. Відобразиться екран з номером коду та його визначенням. Якщо визначення не знайдено (SAE або специфічне для виробника), зчитувач кодів відобразить: «Визначення DTC не знайдено! Зверніться до посібника з обслуговування автомобіля!» Якщо введено код P1xxx, C1xxx, B1xxx або U1xxx, виберіть марку автомобіля для пошуку визначень DTC. Натисніть клавішу НАЗАД, щоб вийти.
Налаштування
У цьому розділі показано, як запрограмувати зчитувач кодів відповідно до ваших конкретних потреб. Після вибору програми «Налаштування» відображається меню з доступними опціями послуг.
Параметри меню зазвичай включають:
- Мова
- Довідка
- Одиниця вимірювання
- Звуковий сигнал
- Самоперевірка пристрою
Мова
Вибір мови відкриває екран, що дозволяє вибрати системну мову.
Щоб налаштувати мову системи:
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити Налаштування на головному екрані, і натисніть клавішу OK.
- Відобразиться екран зі списком опцій меню.
- Натисніть клавішу ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб вибрати Мова (Manga), виберіть потрібну мову, а потім натисніть клавішу OK для підтвердження. Натисніть клавішу НАЗАД (BACK), щоб вийти та повернутися.
Довідка
Вибір опції Налаштування > Довідка відкриває екран із 3 опціями.
Параметри меню зазвичай включають:
- Інформація про інструмент
- Про OBD
- Про потік даних
Інформація про інструмент
Ця опція покаже інформацію про ваш зчитувач кодів, таку як серійний номер та версія програмного забезпечення.
до view інформація про зчитувач коду:
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити Налаштування на головному екрані, і натисніть клавішу OK.
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити меню Довідка, і натисніть клавішу OK. З’явиться екран із детальною інформацією про зчитувач кодів.
Про OBD
Ця опція покаже вам, що таке режими OBD, OBDII та покриття транспортного засобу.
Про потік даних
«Одиниця вимірювання» відкриває діалогове вікно, яке дозволяє вибрати між звичаєвими одиницями вимірювання США або метричними одиницями вимірювання.
Одиниця вимірювання
«Одиниця вимірювання» відкриває діалогове вікно, яке дозволяє вибрати між звичаєвими одиницями вимірювання США або метричними одиницями вимірювання.
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити пункт «Одиниця вимірювання» (Onid of Measure) у меню «Налаштування» (Settings) і натисніть клавішу OK.
- Натисніть клавішу ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб вибрати елемент, і натисніть клавішу OK, щоб зберегти зміни та повернутися.
Звуковий сигнал
Звуковий сигнал відкриває діалогове вікно, яке дозволяє вмикати/вимикати вбудований динамік для натискання клавіш.
Самоперевірка пристрою
«Самотестування пристрою» відкриває діалогове вікно, яке дозволяє перевірити, чи правильно працює РК-дисплей, клавіатура та світлодіодний індикатор.
Типове меню включає:
- Тест на екрані
- Ключовий тест
- Тест світлодіодів
Тест на екрані
Вибір опції «Тест екрана» відкриває екран, який дозволяє перевірити функціональність екрана.
Щоб перевірити екран:
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити пункт «Тест екрана» в меню налаштувань, і натисніть клавішу OK, щоб розпочати тест.
- Перевірте, чи немає на РК-екрані плям.
- Щоб вийти з тесту, натисніть клавішу НАЗАД.
Ключовий тест
Вибір опції перевірки клавіш відкриває екран, який дозволяє перевірити функціональність клавіатури.
Щоб перевірити клавіатуру:
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити пункт «Тест клавіш» у меню «Налаштування» та натисніть клавішу OK.
- Натисніть будь-яку клавішу, щоб розпочати тест. Назва клавіші або напрямок прокручування відображатимуться на екрані після натискання клавіші.
- Щоб вийти з тесту, двічі натисніть кнопку НАЗАД для повернення.
Тест світлодіодів
Вибір опції перевірки світлодіодів відкриває екран, який дозволяє перевірити функціональність світлодіода.
Щоб перевірити світлодіод:
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити «Тест світлодіодів» у меню налаштувань, і натисніть клавішу OK, щоб розпочати тест.
- Світлодіод увімкнеться, якщо він працюватиме належним чином.
- Щоб вийти з тесту, натисніть клавішу НАЗАД.
Review
Review функція веде до екранів для повторногоview зареєстрованих результатів тестування.
Параметри меню зазвичай включають:
- Review DTC
- Review Потік даних
- Review Стоп-кадр
- Видалити дані DTC
- Видалити Datastream
- Видалити стоп-кадр
Повторноview або видалити записані дані:
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити Review з головного екрана та натисніть клавішу OK.
- З’явиться шість варіантів, які дозволять вам повторноview або видалити дані.
- Використовуйте клавіші ВГОРУ / ВНИЗ / ВЛІВОРУЧ / ВПРАВОРОЗУ, щоб виділити опцію, і натисніть клавішу OK, після чого ви можетеview видалити дані.
Оновлення програмного забезпечення та друк
Оновлення Code Reader
Щоб оновити зчитувач коду, вам потрібні такі інструменти:
- Зчитувач кодів OBDII/EOBD
- Клієнт оновлення VD30 Pro
- ПК або ноутбук з портами USB і Internet Explorer
- Кабель типу С
Щоб мати змогу використовувати інструмент оновлення, ПК або ноутбук повинен відповідати наступним мінімальним вимогам:
- Операційна система: всі системи Windows, від Win 8 до Win 11.
- ЦП: Intel PIII або краще
- RAM: 64 МБ або краще
- Місце на жорсткому диску: 30 МБ або краще
- Дисплей: 800 × 600 пікселів. 16-байтовий дисплей з роздільною здатністю справжніх кольорів або кращий
- Internet Explorer: 4.0 або новіша версія
Процедура оновлення:
- Завантажте клієнт оновлення VD30 Pro та оновіть його fileз нашого webсайт www.vdiagtool.com і збережіть програми та files на диску комп'ютера.
- Розпакуйте клієнт оновлення. Дотримуйтесь інструкцій на екрані комп’ютера, щоб встановити інструмент і драйвер.
- Двічі клацніть значок VD30 Pro на робочому столі, щоб запустити програму.

- Увійдіть у режим оновлення.
- Натисніть і утримуйте клавішу зі стрілкою на діагностичному пристрої (пристрій не потрібно підключати до порту OBD)
- Утримуйте клавішу зі стрілкою вниз і за допомогою USB-кабелю підключіть діагностичний пристрій до комп'ютера
- Зачекайте, поки на екрані пристрою з’явиться напис UPDATE MODE (РЕЖИМ ОНОВЛЕННЯ), і відпустіть клавішу зі стрілкою вниз. Пристрій успішно перейде в режим оновлення.
- Натисніть кнопку оновлення в правому нижньому куті, щоб оновити свій пристрій
Друк
Функція друку даних використовується для друку результатів тесту через комп’ютер.
Щоб надрукувати результати тесту:

- Під час друку переконайтеся, що пристрій правильно підключено до комп’ютера.
- Увімкніть пристрій та увімкніть функцію друку.
- На сторінці друку пристрою виберіть потрібні дані.
- Пристрій надсилатиме дані до комп'ютерного програмного забезпечення.
Інструкція
Копія посібника користувача у форматі PDF з’явиться після натискання цієї опції.
налаштування мови
Ця опція відкриває екран, на якому можна встановити мову інструмента.

Гарантія
Обмежена один рік гарантії
Ця гарантія прямо обмежується покупцем, який придбав продукт VDIAGTOOL VD30 Pro з метою перепродажу або використання у звичайних справах покупця.
На VDIAGTOOL VD30 Pro надається гарантія від дефектів матеріалів та виготовлення протягом одного року (12 місяців) з дати доставки покупцеві. Ця гарантія не поширюється на будь-які деталі, які були неправильно використані, змінені, використані не за призначенням або використані способом, що не відповідає інструкціям щодо використання. Єдиним засобом правового захисту для будь-якого інструменту, визнаного дефектним, є ремонт або заміна, і компанія не несе відповідальності за будь-які непрямі або випадкові збитки.
Зв'яжіться з нами
Гарантія та підтримка
- Електронна пошта: support@vdiagtool.com
- Webсайт: www.vdiagtool.com
Для оптового бізнесу або станьте нашими дистриб'юторами:
Електронна пошта: sales@vdiagtool.com
Поділіться нами з друзями, приєднуйтесь до нашої спільноти, щоб отримати навчальні посібники, підтримку та багато іншого. Відскануйте QR-код нижче, щоб підписатися на наші соціальні мережі:

- Сторінка Facebook:
https://www.facebook.com/profile.php?id=61550760872613 - Група користувачів Facebook:
https://www.facebook.com/groups/1278852129665315 - вхідніtagОЗП:
https://www.instagram.com/vdiagtool_official - X:
https://twitter.com/VdiagTool - TikTok:
https://www.tiktok.com/@vdiagtool_official - YouTube:
https://www.youtube.com/@VdiagTool12 - Reddit:
https://www.reddit.com/r/vdiagtool - Винаходьте разом з нами, тестуйте продукти, перш ніж вони з'являться на ринку, допоможіть нам створювати кращі продукти для всіх:
- Електронна пошта: inventers@vdiagtool.com
- Створюйте вміст у соціальних мережах, публікуйте в Інтернеті та допомагайте нашій спільноті:
- Електронна пошта: marketing@vdiagtool.com
- www.vdiagtool.com
Документи / Ресурси
![]() |
Зчитувач кодів DIAGTOOL VD30_PRO [pdfПосібник користувача Зчитувач кодів VD30_PRO, VD30_PRO, Зчитувач кодів, Зчитувач |
